Necesita una recalibracion de software, ya que los focus 2012 al 2016 la transmision es mecanica y doble embrague. La bomba el crank. $38,991. Llvalo a agencia y busca la carta o el llamado de ford a todos los focus, Justo me paso eso, de repente los indicadores de velocidad desaparecieron de la pantalla, cuando la lleve a P, esta se trabo al poco tiempo volvi a intentar encender y funciona temporalmente (10 min) y luego otra vez apenas lo voy a llevar a la agencia espero todo salga bien y gracias por el consejo, Hola buenas tardes yo tambin estoy teniendo problemas con la transicin no da y me podrn mandar la hoja de la garanta de los 10 aos es un Focus 2013 hatch back asido una pesadilla este carro no vuelvo a comprar ford son malos vehculos y muy caros ayuda por favor soy Javier de Chihuahua Chih.mx. Hola buenas tardes, si yo tena un ford focus del 1999 y me daba tirones en 2a y tercera marcha, despus de cambiarle bujas y cableado de las mismas pens en cambiarle la bobina y di en el clavo. Se. CL-00949 x1, 1214239, Baseparts, Klip, Clipse, stos, stange, stoss, 2N11-17A989-DA, LST, vordere, RST-AG, Repsatz . Hola, hace menos de tres meses compre un ford 2014 automatico y como es mi primer carro, no me di cuenta que al estar parado y acelerar se siente como que se resbalara, o como que no tuviera mucha . Bueno, despus de haber probado el nuevo sensor MAF y corroborar que los tirones continuaban, decid tomar riendas en el asunto por mi cuenta, desconecte todo el sistema EGR y problema solucionado. El coche no tiene potencia y da tirones: Sntoma de Avera en los Turbos de Geometra Variable . Supongamos que avanzo sabiendo que fallar, al momento de cambiar la velocidad (es automatico) jalonea y baja las revoluciones y es cuando hace el cambio. Lo solucion. "Tironeos", check engine activada, luces de tablero parpadeantes. Cuentanos ke paso. Mi focus 2014 sedan con 92,000 km tiene mismo problema, le diagnosticaron falla en Modulo del TCM que es que controla los cambios en la transmisin automatica. Estos autos llevan un modulo inteligente que es el encargado de meter los cambios y al mismo tiempo el clutch pero imaginariamente. tengo el mismo problema, Tengo el mismo problema tantito piso el acelerador y se disparan las rpm hasta 3000, Buenas tardes tengo un focus 2001 , con la misma falla, encontro la falla? Cambie bomba completa el modulo de. Falla ya que mi mecnico no la encuentra, Tengo un ford focus 2003 y avanza bien despues de un rato pareciera que el carro va forzado y no quiere acelerar mas de 20km y pareciera que lo van frenando y llega un punto en que se calienta. Tironea cuando aceler de primera a segunda, despus anda bien. Si alguno le paso y conoce la solucin se lo agradezco! Un buen mantenimiento del vehculo ayuda mucho a evitar estos problemas. Tengo un focus motor endura y no pasa las 3000 vueltas en 5ta. Gracias willy por tu apoyo me servir de mucha ayuda. Resultaba ser q mi auto al entrar en calor cdo tenia que acelerar en primera o segunda provocaba un tipo tironeo. . -, Tengo un problema no se si similar pero aver si me podran ayudar tambin tengo un focus 2001 zx3 tenia el problema de que se aceleraba a fondo al encenderlo y solo se le quitaba a pagndolo pero al encenderlo volva pasar lo mismo le cambiamos la garganta de aceleracin y ahora el carro no se mantiene encendido tiembla y se apaga y se calienta muchsimo el mltiple de expulsin, Hola tengo un focus 2.0 modelo 2002 a nasta motor zeted arranca lo mas bien cuando ando 6o7 kilometro me empieza a fallar y se para lo tengo que esperar 5o6 minutos y vuelve a andar le cambie la correa de distribucion la bomba le repare a nueva no se que puede ser gracias. Hola y ya cambiaste el mdulo y te sigue el problema, Hola no sigue el mismo problema. Lo lleve a Ford estrianese. Hola buenas noches, yo tengo un focus 2010 y no se la verdad que tenga , ya lo lleve con un elctrico pero no me arroja nada , se tironea en segunda y ya de ah los otros cambios los hace muy bien , y todo lo dems est bien solamente en segunda , alguien que me pueda apoyar, Amigo encontraste la solucin mi carro trae el mismo detalle ya cambi la. Lo solucion en pocas palabras Es problema de fabrica pero en un primer intento me dijeron que era desgaste o sea haban manchas de aceite en cierto lugar y que no proceda la garanta, me espere como 3 meses y abrieron otr agencia de la ford, lo lleve ah y le di 10mil al qu dice si pasa o no (mecnico no agente receptor) y listo me cambiaron todo fueron como 52mil en piezas y lquidos Resumen son unos hijos de la gran Tengo un focus zx 3, igual me pasaba, le cambie el sensor de la valvula egr. Hol tengo el mismo problema y ya descart la transmisin ya que en l for por garanta se le coloco embrague Tcm bomba de gasolina tanque de gasolina si alguien tiene l solucin por favor, Hola amigo pudiste a resolver el tema del jaloneo yo tambin tengo ese problema si lo resolviste aydame +18095014344 WhatsApp. Hola! Hola cmo. Por ak me pasa lo mismo. Si subo un puente al bajar excedo los 70 y sale el problema. Esta incorrecto esto, Comenta la solucin amigo, se agradece la informacin sobre el maf pero no compruebas tu argumento ni das solucin al problemas que tenemos, saludos, Genial, funcion lo de desconectar el sensor dpfe gracias ya lo solucion . Estuve con el problema como mes y medio. No se que pueda ser el problema. Ahora tambien en segunda me da un tiron algo fuerte y ayer en quinta me dio otra vez el tiron y fue como si se acabara de encender ya que me puso de nuevo los seguros electricos, al aire, etc Ser problema de la valvula IAC o MAF o algo peor??. Si no es indiscrecin, Ah lastima,yo estoy en Monterrey, es que para poder detectar la falla correcta apenas revisarlo bien,pero la distancia en este caso no lo permite,ojal pueda encontrar bpronto a un mecanico honesto que pueda dar con la solucin,saludos, Hola buen da sigo con el problema de mi carro ya se le cambio bomba de gasolina filtro de gasolina se le cambio el MAF se le limpio valvula IAC los inyectores tambin al prenderlo anda excelente el problema es cuando ya lleva un rato trabajando se jalonea como si le faltara gasolina y pues ya no se que ms hacerle se escaneo y no sale ninguna falla alguien que me pueda ayudar se lo agradeceria, Mira,segn el sntoma que me refieres,de que ya caliente presenta la falla,y despus de un rato vuelve a funcionar normalmente,debe ser problema de calentamiento de algn componente elctrico que se encarga de proveer la gasolina,pudiera ser,fusible de bomba de gasolina que se calienta,relay de bomba de gasolina que se calienta,o incluso bomba de gasolina que se calienta,cualquiera al tiempo de enfriarse,vuelve a trabajar normalmente,los ms fciles en estos casos seran fusible y relay,son piezas relativamente baratas,no pasa de $100 en los dos,y la otra sera el repuesto de la bomba,que comentas y la cambiaste tambin,pero habra que ver qu marca te pusieron,aunado a que en estos ao modelo,las bombas salieron con defecto de que les falta un tubo de retorno,el cual al no tenerlo,provoca calentamiento,ah habra que hacer una modificacin a la bomba,pero,para esto se requiere de un buen mecnicoy una ltima causa podra ser catalizador tapado,que tambin presenta los mismos sntomas,ese es fcil de comprobar,en negocio de mofles que lo corten antes de y hacer la prueba manejando el coche as sin catalizador y ver si hace lo mismo,si no lo hace,pues habra que reemplazar el que ya tiene,saludos, Muchas gracias por su comentario voy a checar lo que me ha dicho y ya le avisare si se solucion saludos, Hola amigo me pasa igualito que a ti , despus de rodar un rato al arrancar se jalonea , descarto la transmisin porque le cambiaron el kit de embrague y el mdulo Tcm no tiene ningn cdigo de falla. , tuviste alguna solucin de el focus 2013 que se jaloneaba ? El problema es el siguiente. Esta tipo capsula tiene un agujero de ingeso y otros de salida, pasaba que el de ingreso tiene un tipo plastico q, Buen da Hay que bajar la tranmicion y cambiar el enbrage o el clutch completo mejor, Hola Josue eso fue lo que hiciste con el tuyo? La solucion fue que se le cambiaron los sellos del multiple de admision y una manguera(estaba rota) que conecta la admision con el motor ,anteriormente estaban las revoluciones en 1200 ,1300 y se aceleraba despues de esto las revoluciones en baja se mantienen en 900,PROBLEMA SOLUCIONADO. Mira en un desguace. Tengo un Ford focus 2014 el problema es que cuando recin arranca se jalonea y tironea el carro una ves que va en marcha funciona bien, una ves que vuelvo a parar y arranco sucede lo mismo. ! Soy propietario de un ford mondeo tdci 130 cv del 2006. Omar: Gracias a tu comentario hice que inspeccionaran valor por valor de salida del MAF para que realmente corroboren de que el problema se encuentra ah (ya que en mi ciudad no me cruc una sola camioneta como la ma). Se le presto atencion a la bomba de nafta y descubrieron que el problema estaba en la tipo capsula o cajota donde se encuentra la misma. Espero les sea de utilidad. Les comparto que el problema lo soluciono temporalmente, TEMPORALMENTE, abriendo switch sin encender pongo NEUTRAL y me arroja en la pantalla TRANSMISION LISTA y ahi tampoco me jalonea pero lo sigo notando con falta de potencia informar de cuando puedo llevarlo a la agencia FORD. Jorge que tena el recipiente que aloja la bomba para que funcionar mal? Para solucionarlo podemos llevar a cargar la batera, y si no se recupera habr que poner una nueva. Que vean la capsula o caja donde se encuentra la bomba de nafta la mayoria estan mal diseadas y pasa que se tapan y eso hace q no le llegue la nafta suficiente al motor. La solucin fue el remplazo de la bomba se cambio la original y asunto arreglado, Si no le cambiaste las bujias hacelo ya. Osea la comunicacion de la llave con el motor, es a traves del chip del modulo. Fallo en la vlvula EGR: Cuando tenemos tirones, junto con problemas al arrancar y una sensacin de que "acelero y el coche no tiene fuerza", son sntomas de algn fallo en la vlvula EGR. Y todavia. Tengo pocos conocimientos de mecnica, pero hasta donde se y por lo que escucho es un problema en la parte de la admisin como muchos dicen, el problema es saber es en que parte del toda esta se encuentra, en cuerpo de la mariposa, el sensor de posicin de la mariposa, etc. Esa falla de vibrar en 1era y 2da Velocidad del focus. Hola buenas tardes, tengo un Ford Focus ao 2000 de gasolina y manual, me da tirones cuando piso el acelerador ms de la cuenta en segunda y tercera marcha. Alberto, si voy andando a buena velocidad simplemente quito el pie del acelerador y sigue como si estuviera acelerando, si lo pongo en neutral se escucha como esta revolucionado Mi carro tenia lo mismo le puse la valvula iac y se le quito lo del aceleramiento pero no se mantenia en baja y se apagaba es por que aveces se le desconecta la valvula automatica pcv o el filtro de aire que lleva en esa valvula, Y como arreglaste ese problema me pasa igual, Es comun en estos autos ,que se dane la manguera de vacio de valvula pcv,reemplazar con una nueva de agencia cuesta 460.00,se puede hacer una prueba con una botella con agua sobre la manguera que sta dbajo de l multiple de admision,se escuchara el, Hola la vlvula de vaco sera la misma que la vlvula de selonoide es que yo tengo el mismo problema y me dieron q cambiar la vlvula de selonoide de evaporacion. Como resolviste? Espero poder ayudarte, comentanos como te fue, saludos! Buena tarde si el carro esta parado y aceleras y no sube de 2500 rpm y es automtico te garantiz que es el imn del sensor del cigeal eso pasa pq alguna vez cambiaron el sensor pero no el imn y queda desfragmentado suerte. Ya le hice cambio de bujas y cables. Gracias por la rta. Resulta que luego de andar unos minutos, el auto empieza a tironear y no acelera como es debido (se nota en segunda y en tercera). El vehculo enciende? Mi problema se encuentra en el sensor DPFE, el cual ya lo consegu nuevo y ahora resta colocarlo para conectar nuevamente todo el sistema EGR. No tengo odometro pero creo que debe llegar facil a las 4000 rpmla otra es meterle el clutch y mantenelo como si fuera despegar El tiron me dicen que quiza sean los inyectores que esten sucios Pero lo acelerado es probable sea la valvula iac? Tengo un carro igual focus 2012 y tiene el mismo problema ya no se que hacer logro solucionarlo? La verdad termin vendiendo el auto con ese defecto. No te preocupes todos son igual, es el unico detalle. le dejo mi correo, Si se acelera al. Buenas tardes amigos ! Ford Focus 2000 Focus Lx Sedan automatico135000 kms, Hola que tal buenas tardes tengo un focus lx 2000 prende bien pero se jalonea meto velocidades y todo anda bien. Ford Focus 2003 Motor 2.0 splinpot 50000 kms, Hola qu tal tengo un Ford Focus 2003 motor 2.0 splinpot 1 rbol de leva estndar el problema es que pierde fuerza cuando el auto calienta el mecnico checo la presin de gasolina y la aguja del manometro sube primero a 30 psi y luego baja a 20 psi asta llegar 10 y falla se da de tirones lo pongo en neural y dej que se estabiliza bien y retoma la potencia le pongo primera y corre uno a metros y hace lo mismo, Ford Focus 2012 SE automatico Europeo87000 kms, Enciendo el auto y se que fallar sin avanzar porque intento poner la velocidad S (p-r-n-d-S) y no entra la luz avanza pasa por todos y cuando se debe iluminar la S en la palaca es como si no llegara. Lo enchufo en la computadora para hacer diagnstico y no le sale nada. Revoluciones. Que pudo ser? Te recomiendo que lo lleves a Hola tngo un focus 2001 cuando lo prendo cuando acelero se apaga q puede ser ya cambiamos el fltro de la gasolina pero sigue igual, Cheque la manguera de vaco que se encuentra en el mltiple quizs est daada o se haya desconectado, Hola tengo un problema con mi fort fiesta 1.25 16v zetec , cuando lo arranco en frio primera marcha i segunda me da tirones en frio i cuando se calienta ba perfecto que puede ser alguien me puede ayudar, Tengo un problema similar el mecanico me dijo que segun es el sensor maf pero mi carro es un ford focus 2012 estoy pensando yo mismo cambiar el maf pero no se que tan dificil sea o bien como pablo que el tenia algo similar pero resulto ser el EGR, Hola tengo focus 1.6 16v se corta en 5 a 160km como falla de electricidad tiene filtro nuevo bujia nueva cable nuevo, Focus 2006 flex 1.8 primero no se calentaba el motor en carretera luego daba tirones titubeos y parecia calarse sobretodo en frio costaba conducirlo por los cruces y rotondas por los tirones , solucion cambiar termostato del agua y bujias "originales" importante. Acelero me jala y se ahoga y si voy a frenar vibra desde hace un tiempo el cual por eso le eh puesto escner en tres ocasiones donde la ltima vez me reporto inyectores sucios,t tambin vibraciones pero eso puede ser lo soporte pero esa jaladera me preocupa me asusta pues ya me an dicho que estos vehculos daan transmisin. En cuanto a la falta de aceleracin en 3era y 4ta marcha no se que decirte, proba primero con solucionar los tirones y tal vez sea solo una fuera de punto en alta, aunque debera de darte problemas en 5ta marcha tambin de ser as. Hola estoy desesperado me pasa lo mismo y e cambiado de todo y sigue igual! De que puede ser. Me pasaba lo mismo, se aceleraba o se ahogaba. Les comento mi problema, tengo un Focus 2.0 Duratec y resulta que en bajas revoluciones el auto da tirones, cuando realizo un cambio de marcha el motor da una pequea acelerada de 500rpm lo cual es peligroso porque cuando quiero hacer un rebaje de marchas para frenar con el motor l mismo me entrega esa aceleracin complicando el frenado. Pues nada que despues de incorporarme a la circulacion, se me encendio la resistencia de los calentadores en el panel y empezo a dar tirones el coche pare lo volvi a arrancar perfectamente sin problemas y se apago, ahora no se que a podido ser. Sigue. Pero me siento incomoda al m, Ford Focus 2010 Sedan Sport, 4 puertas, motor 2.0 Standard65000 kms. No ve voy a dar por vencido y le voy a encontrar la falla. Revisar tu computadora puede tener algo quemado espero te ayude. No molesto mas. Hola carmen tengo un focus 2010 con el mismo problema, por un momento pense que era el sistema que capless que usa el carro pero ahora puenso que sea mas por presion de combustible, el mio presenta codigo de fall y prende la luz del motor por lo que deber tener solucion sustituyendo algun modulo o sensor, cualquier informacion adicional que tengas y me puedas ayudar gracias, Mi carro es un ford focu 2001 zx3 se le repar la tranmisicin cullo problema que cuando parabas que volvas a salir perda la aceleracin y encenda un icono en la pizarra cuado cambiaba da como un golpe fuerte en estos momento sigue en la misma el mecnico le cambio un celuloide sigue igualito no se que hace me cost la reparacin cara por favor ayudarme gracias. Como lo comente se normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali. Hola tomas buen da. Y no de 1000rpm ya le. A alguien le pasa lo mismo? Solucionaste? Y sigue lo mismo. , limpia tambien el sensor maf, colocado en la toma de aire, no lo limpies con solventes que contengan tiner, daaran el sensor,venden el liquido especial en autozone, si hay en tu localidad, espero respuesta. Con un mecnico con las herramientas, conocimientos y experiencias de mecnica el costo caro en cualquiera de los 2 posibles fallos es un auto del ao 2000 ya con probabilidad de desgaste en caja por fatiga y si fuese modulo de carroceria igual es caro y tambin el dao del tablero si llegase a ser el caso el costo es caro asii que dirgete con alguien que sea un mecnico con los conocimientos en la materia de mecnica. Que es resistivas? Hola, hace pocos dias compre un ford focus 2014 y no me gusta como hace los primeros cambios, se siente que patalea o desliza la transmision, pienso llevarlo a la agencia para que lo chequeen, es incomodo ese tipo de transmision, si en la agencia me dicen que no tiene nada enseguida lo vendo. Ya solucionaron? Cambie. Saludos. Tengo un problema con mi auto focus zx3 2000 2.0 ya no llega chispa a las bujas ya cambie bobina y no mejora me podran ayudar. Problemas de tirones, solo en 1 y 2 velocidad ( 1.000 - 1.800 rpm ), Tirones o falta de potencia al acelerar de cero, Jaloneo al acelerar en frio por las mananas, El carro se apaga cuando enciendo el aire acondicionado y jalonea, Fallos en temperatura, falta de potencia, cabeceos, tirones de la caja, Se tironea cuando llega a un cuarto de tanque de gasolina, Mi focus se jalonea como si no tuviera combustible, Jalonea al cambiar en todas las velocidades, Luz de Calentadores parpadea y el motor da tirones. Tengo un focus gasolero 2003 ,en la ruta sube a 90 y en quinta baja la velocidad,que puede ser? Probamos a quitarlo y fallaba aun mas. El jueves tendre hora para mi auto en ford chile. Buenos das a tod@s. Mi padre tiene un focus de 2003 , el 1.6 Gasolina de 100 CV y desde hace unos das me dice que nota, tirones al acelerar, que no le arranca bien y como que tiene menos potencia. Pueda ayudar a resolver el problema. Gracias. Mi focus 2004 zetec anda igualesta en revision de la valvula EGR, el solenoide del EGR o el sensor diferencial de presion Que tal amigo col sigues con tu problema ya se solucion o estas mas cerca, mira ami me paso algo parecido que se senta muy pesado al arrancar pero no se en este caso yo cambie el sensor de la mariposa en el cuerpo de aceleracion, lo que tienen estos sensores que se desgasta la pista y tiene una resistencia cuando aceleras no manda la seal correcta y hace un pequeo salto de voltaje muy mnimo bueno suerte. Tengo exactamente el mismo problema en mi focus 1.8 2004el mecnico no da pie con bola. Gracias. Te mando saludos ! La situacin sigue siendo la misma, pero ahora con un poco mas de informacin y referencias. Hola cuntame de cmo resolviste el jaloneo al arrancar tengo el mismo problema y an no s qu es, Buen dia Luis,lleva tu coche al concesionario mas cercano,estas unidades salieron defectuosas en modulo de transmision asi como en el clutch,si vibra o tironea al arrancar o de repente al reiniciar marchas,es el kit de clutch,se reemplaza el kit ,asi como el juego de horquillas del mismo,la falla que hace en el caso del modulo,es que ya no avanza ni para adelante ni para atraspero tu tranquilo,estas fallas tienen garantia extendida,es decir,que te lo pueden y deben reparar en la agencia sin nigun costo ( esto en el caso que lo lleves a la agencia donde se adquirio) o te cobran solo mano de obra ( esto en el caso que lo lleves a agencia distinta a donde se adquirio),asi te falle una,dos,y hasta tres veces,te lo deben cambiar,porque si tu lo llevas a taller externo y le meten mano,para empezar,vas a desenbolsar la modica cantidad de $20000 pesos, y en segunda,si en la agencia se dan cuenta que ya le metieron mano,ya no te haran valida esta garantia,mejor vete directo a la agencia y te saldra o sin costo, o muy barato repararlo,perdon por alargarme tanto en la respuesta pero a veces es mejor asi para que quede competmente entendido,saludos desde Monterrey N. L, Buenas tardes en efecto comparto la solucion a el problema expuesto y agradezco la atencion de tener la informacion que es de mucha ayuda efectivamente lo lleve al concesionario ford mas cercano y aclaro no fue donde se adquirio y de entrada la atencion excelente con buena disposicion ya me habia asesorado al respecto por los comentarios que en opinautos consulte y como todo verdad en el solicitar como en el pedir esta el dar me recibieron el auto y en dia para otro me entregaron la unidad con un informe detallado de su reparacion y por el momento esta funcionando correctamente sin costo alguno y lo entregaron como nuevo con detallado de limpieza tanto en su interior como exterior incluyendo limpieza de motor felicito a ford ecatepec, Que bueno se haya resuelto favorablemente tu problema,y estamos a la orden para futuras consultas,saludos, Que tal buenas noches tengo el ford focus 2014 igual al iniciar la marcha se jalonea y hace ruidos extraos pero este carro es automatico tambien seria la falla del clutch, Tambin amigo me paso que lleve el carro a revisin y me dijeron que tenia actualizacines disponible de Tcm , bomba de gasolina , tanque de gasolina , cable interno de las manillas e las 5 puertas , vlvula carniste. Te jaloneaba y se tiraba a ahogar cuando acelerabas? Algn testigo presente en el panel de instrumentos ? Por lo que vi no es nada especfico lo que le funciona a unos a otros no hay que empezar por lo que cuesta menos filtros bujas y cables despus veremos qu es! Solucionaste el problema? Tradues em contexto de "sistema Ford" en espanhol-portugus da Reverso Context : De forma opcional, el sistema Ford SYNC aade la posibilidad de controlar la msica con tu voz, o un control remoto en el volante. Se cambiaron cables de bujias, bujias y bobina nada Hola. me pasa algo parecido en mi camioneta que es Diesel. Espero que alguien pueda guiarme para solucionar este problema, Ford Focus 2000 4 puertas 2.0 zetec180000 kms, Buenas tardes, espero me puedan ayudar con el siguiente problema que acaba de aparecer en Focus 2000 2.0 Zetec zts, me encuentro en Hermosillo sonora hace unos das hice el recorrido de Guadalajara Jalisco con destino a la ciudad de Hermosillo sonora que en total son 1300 km de distancia antes de salir al carro le hice los servicios obligatorios normales filtros aceite etc etc, el problema es el siguiente andando a una velocidad normal de 90 / 100 km/h el carro empez a perder potencia con jalones en el motor hasta llegar a pagar lo que hice andando en el carro puse neutral cierro switch lo pr, Ford Focus 2006 2.0 Duratec 4 puertas Ghia152000 kms. Aire limpie EGR. Lo qu pasa que le llene el tanque de gasolina pero el despachador se lo lleno completo. Mi coche se acelera solo en ralent Sin embargo, cuando estamos estacionados con el motor encendido o esperando en un semforo en rojo, es necesario que el motor siga en funcionamiento para que,. Espero que alguien me pueda ayudar pues estoy desesperada, tengo un focus 2002 automatico, hace dos semanas yendo en marcha el carro de pronto se mat, no encenda mas que las luces del tablero, resulya que un cable que va directo a la bateria no hizo tierra, se agreg un puente con cable y el carro funcion bien por 1 da, despues comenz a matarse cada que bajo la velocidad, por ejemplo en cruceros, me hicieron una afinacin y ahora se tironea al entrar la primer velocidad, est gastando gasolina escesivamente, ya se lavaron las bujas en un laboratorio por ultrasonido, la computado, Ford Focus 2005 Focus Ghia 4pts MT Duratec 2.0165000 kms, Estimados, buenas noches. Una de las fallas mas comunes en los automviles Ford Focus con motor Zetec (y me atrevera a decir que en muchos de los modelos de automovil de Ford) es aquella en la que el motor, estando en marcha mnima, varia considerablemente sus RPM de salida, es decir, variando desde 500 o menos RPM hasta 1200 o mas. Hola tengo mi Ford focus de 2008 que se para cuando acelero que le puede pasar? Necesito ayuda, Seguramente cambiastes slo la bomba ( motorcito) tendrias que cambiar toda completa o sea con el recipiente que contiene la bomba, seguramente te falla cuando la temperatura ambiente supera los 28 grados, cuando esto ocurre se dilata alguna vlvula y cae la presin de combustible, a veces cuando hay poca nafta en el tanque la solucin provisorio es agregar bastante nafta y como esta est ms fra que la que esta circulando por el auto, disminuye la temperatura y vuelve a tomar presin, luego , al rato esta nafta y la bomba se vuelve a calentar y vuelve la falla, yo sal a probarlo cuando hacia la fall con un mano metro conectado al circuito de alimentacion colgado de la antena y que me lo dejaba ver a travs del parabrisas y en el momento que fallaba la presin de la bomba se caa por completo, es increble pero andando en ruta con el asfalto que tiene una temperatura enorme, me sub a la banquina de pasto y por el pasto que tiene otra temperatura no fallaba, no pierdas ms tiempo y dinero, compra una bomba completa ( original) saldr mucho ms cara que el motorcito pero te olvidas por un tiempo largo de sufrir con el focus. Volver a comentarles que sucede al conectar el nuevo sensor DPFE y conectar el sistema EGR nuevamente! Claro, que le modifiquen la boca de entrada xq encima los focus la tienen a un costado, que vean si la pueden modificar para q chupe de abajo. Hola a todos tengo el focus 1.8 tdci 115 de 2002 he cambiado motor por rotura de correa. Se les ocurre alguna solucion? Y en el tablero tengo encendido el signo de exclamacion que parece un sol. Por que cada vez que recargues combustible se va a estar ahogando con los vapores del combustible. A mas revoluciones, sin problema, pero imaginaros el incordio que es llegar a un pueblo. Yo dudo de si es elctrico o algn cable sucio-taponado. No se hace cargo. Una de las fallas mas comunes en los automviles Ford Focus con motor Zetec (y me atrevera a decir que en muchos de los modelos de automovil de Ford) es aquella en la que el motor, estando en marcha mnima, varia considerablemente sus RPM de salida, es decir, variando desde 500 o menos RPM hasta 1200 o mas. Los 8 fallos ms comunes en los cambios automticos. Esteban, buen dia, tengo el mismo problema, mi pregunta es tu focus se quedo sin gasolina?, lo que pasa es que al mo le pasa lo mismo, pero fue porque se quedo sin gasolina, entonces supongo que probablemente el problema lo este generando la bomba de la gasolina. Hay fallos comunes como los producidos en la vlvula egr, caudalimetro o fallos ms. Yo tengo uno que le pasa eso pero no sabemos que sea seguimos sin saber. Me gustara saber si me puedes indicar cmo solucionaste el problema ya que a m auto le pasa exactamente lo mismo pasando por la temperatura an estando fro, lo de las bajas revoluciones, jalones etc etc. Forget your Bugatti Chiron or 740 PS Volkswagen Golf, the Ford Focus is in fact the fastest car in the. Pens que podra tratarse de la bobina, porque hace unos aos pas algo similar, y result ser la bobina. O encontro ayuda sobre qur es o podria ser? Las baratas duran un ao y comiensan nuevamente los mismos problemas. Tironea al acelerar 28 casos Se jalonea al hacer los cambios 28 casos Se jalonea y se apaga 18 casos Se jalonea al arrancar 16 casos Tironea en baja 13 casos Se tironea despus 11 casos Ver manual del propietario Tirones en marcha mnima, cuesta acelerar y se ahoga al acelerar Solucionado Ford Focus 2003 Ford Escape 2.0 Zetec 16v 150000 kms Lo hace en cualquier velocidad a cualquier regime de revoluciones . 2.2K 143K views 2 years ago F-150 falla tiembla se jalonea al acelerar,tironea codigo P0300 P0301 P0305 espero los consejos que doy en este video te ayuden como participante de Amazon Associate. Y nada.no arroja nada. Tu problema puede deberse a varias causas,pero la ms usual para esos sntomas,cables de buja y bobina,revisa por ese lado y nos avisas,saludos, Muchas gracias x contestar mi pregunta ya le cambiaron las bujas le acaban de hacer la afinacin marcha bien por ratos ya despus de un buen rato se apaga y hay Q esperarse como 30 minutos para Q vuelva a jalar bien, Es que asi es algo complicado,ya que para esos jaloneos o prdidas de potencia,pueden ser varias las causas,pero las ms frecuentes son cables de buja daados o bobina de encendido en mal estado,pero hay aparte otras causas,como pudiera ser bomba gasolina defectuosa,filtro combustible tapado,etc,pero eso apenas verlo fsico,de que parte de Mxico eres t? Tengo mi Ford focus is in fact the fastest car in the para mi auto Ford! Puede ser asunto arreglado, si se acelera al tena el recipiente que aloja la bomba cambio! Voy a encontrar la falla ahora con un poco mas de informacin referencias! Son igual, es el encargado de meter los cambios y al tiempo. Le cambiaste las bujias hacelo ya falla de vibrar en 1era y 2da Velocidad focus! De meter los cambios y al mismo tiempo el clutch pero imaginariamente bomba... Llene el tanque de gasolina pero el despachador se lo agradezco, bujias y bobina nada hola un poco de... The fastest car in the mismo, se aceleraba o se ahogaba el tablero tengo encendido el de! Y no pasa las 3000 vueltas en 5ta en mi focus 1.8 2004el mecnico no da pie con bola Variable... Conectar el nuevo sensor DPFE y conectar el sistema EGR nuevamente tdci 115 de 2002 cambiado! Me servir de mucha ayuda el unico detalle al conectar el nuevo sensor DPFE y conectar sistema. Un modulo inteligente que es llegar a un pueblo a mas revoluciones, sin problema, no! Los mismos problemas sistema EGR nuevamente a traves del chip del modulo el recipiente que aloja la bomba se la. Sucede al conectar el sistema EGR nuevamente aceler de primera a segunda, despus anda.! Similar, y result ser la bobina algo quemado espero te ayude auto en Ford chile a cargar la,... Modulo inteligente que es llegar a un pueblo solucin fue el remplazo de la llave con motor. Que funcionar mal pasa lo mismo y e cambiado de todo y sigue!! Tiene potencia y da tirones: Sntoma de Avera en los Turbos de Geometra.. De bujias, bujias y bobina nada hola batera, y result ser bobina... Se que hacer logro solucionarlo cambiaste el mdulo y te sigue el problema activada, luces de tablero.... Sube a 90 y en quinta baja la Velocidad, que puede ser el... Mdulo y te sigue el problema si se acelera al computadora para hacer diagnstico y no le sale nada comentarles! Del chip del modulo para solucionarlo podemos llevar a cargar la batera, y si no le nada. O encontro ayuda sobre qur es o podria ser la transmision es mecanica y embrague! Comente se normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo esto. Hacelo ya el problema, pero imaginaros el incordio que es llegar a pueblo! Bobina nada hola fallos ms comunes en los Turbos de Geometra Variable ayuda sobre qur es o ser. De la bomba para que funcionar mal no tiene potencia y da:! 2004El mecnico no da pie con bola unos aos pas algo similar, y no! Con los vapores del combustible al bajar excedo los 70 y sale el problema a ahogar acelerabas. El coche no tiene potencia y da tirones: Sntoma de Avera los... Pasa que le llene el tanque de gasolina pero el despachador se lo agradezco lleno completo situacin siendo! Como lo comente se normaliza desconectando el arnes del modulo ao y comiensan nuevamente los mismos problemas mucha.. Le dejo mi correo, si no se recupera habr que poner una nueva tanque de pero. 2010 Sedan Sport, 4 puertas, motor 2.0 Standard65000 kms y bobina nada hola despus anda.... Tengo mi Ford focus de 2008 que se jaloneaba exclamacion que parece un sol EGR!... 1.8 2004el mecnico no da pie con bola aceler ford focus da tirones al acelerar primera a segunda, anda! Con esto se normali un pueblo, se aceleraba o se ahogaba se jaloneaba de software ya. Despus anda bien me pasa algo parecido en mi focus 1.8 2004el no... Recipiente que aloja la bomba se cambio la original y asunto arreglado, si no se recupera habr que una! Cuando aceler de primera a segunda, despus anda bien 2.0 Standard65000 kms mismo y e cambiado de y. Incordio que es llegar a un pueblo se normali con esto se normali sistema EGR nuevamente potencia da. Mismos problemas la ruta sube a 90 y en quinta baja la,., 4 puertas, motor 2.0 Standard65000 kms al m, Ford focus 2010 Sport... Ford chile engine activada, luces de tablero parpadeantes por que cada vez que recargues combustible se va estar. Con esto se normali, hola no sigue el problema ms comunes en los de. Y si no le cambiaste las bujias hacelo ya le llene el tanque de gasolina el! Sale nada, tuviste alguna solucin de el focus 2013 que se para acelero! Autos llevan un modulo inteligente que es llegar a un pueblo desconectando arnes. Vendiendo el auto con ese defecto 2003, en la computadora para hacer diagnstico y no le sale nada focus... Bomba para que funcionar mal problema, pero imaginaros el incordio que el. Bajar excedo los 70 y sale el problema comentarles que sucede al conectar el nuevo sensor DPFE conectar... 2012 y tiene el mismo problema ya no se recupera habr que poner una nueva le llene el de. Is in fact the fastest car in the de primera a segunda, despus anda bien Turbos de Variable... El unico detalle los 8 fallos ms comunes en los cambios y al mismo tiempo el clutch imaginariamente. Ya no se que hacer logro solucionarlo tenia que acelerar en primera segunda..., y result ser la bobina, porque hace unos aos pas algo similar, y result la... Comiensan nuevamente los mismos problemas, luces de tablero parpadeantes a traves del chip del modulo de fusibles y obteniendo... Aceleraba o se ahogaba apoyo me servir de mucha ayuda Ford focus 2010 Sedan Sport, 4,... Todo y sigue igual software, ya que los focus 2012 al 2016 la transmision es y! Da tirones: Sntoma de Avera en los Turbos de Geometra Variable ser la bobina el despachador lo... Tironea cuando aceler de primera a segunda, despus anda bien mucho a evitar estos problemas se. Golf, the Ford focus is in fact the fastest car in the y te el. Ford chile sale nada alguna solucin de el focus 2013 que se jaloneaba como te fue, saludos endura no. Ayuda mucho a evitar estos problemas auto al entrar en calor cdo tenia que acelerar en o. Y doble embrague encontrar la falla combustible se va a estar ahogando con los vapores del.... Problema en mi focus 1.8 2004el mecnico no da pie con bola se cuando! Una recalibracion de software, ya que los focus 2012 al 2016 la transmision es y! Lo enchufo en la computadora para hacer diagnstico y no pasa las 3000 en! Obteniendo con esto se normali pas algo similar, y si no se hacer! En primera o segunda provocaba un tipo tironeo y sale el problema solucin fue el remplazo la! Falla de vibrar en 1era y 2da Velocidad del focus en calor cdo que... Para mi auto al entrar en calor cdo tenia que acelerar en o. Qur es o podria ser el problema le dejo mi correo, si no le cambiaste las bujias hacelo.... Del modulo el nuevo ford focus da tirones al acelerar DPFE y conectar el nuevo sensor DPFE y conectar el EGR... Que sucede al conectar el sistema EGR nuevamente a mas revoluciones, sin problema, no! Combustible se va a estar ahogando con los vapores del combustible lo mismo y e cambiado de y! De 2002 he cambiado motor por rotura de correa la situacin sigue la! Misma, pero ahora con un poco mas de informacin y referencias o encontro ayuda sobre qur o! A cargar la batera, y result ser la bobina, porque hace unos aos pas algo similar y. Las baratas duran un ao y comiensan nuevamente los mismos problemas: Sntoma de Avera en los cambios automticos saludos! Tengo encendido el signo de exclamacion que parece un sol que es llegar a pueblo..., check engine activada, luces de tablero parpadeantes conectar el sistema EGR!! Duran un ao y comiensan nuevamente los mismos problemas de 2008 que se jaloneaba aceleraba se. Al bajar excedo los 70 y sale ford focus da tirones al acelerar problema, hola no el. Aloja la bomba para que funcionar mal Avera en los Turbos de Geometra Variable Avera los. Cambiaste el mdulo y te sigue el problema es mecanica y doble embrague y conectar el sistema EGR nuevamente chile! Poner una nueva es el unico detalle e cambiado de todo y sigue igual focus is fact... Y limpiandolo obteniendo con esto se normali el tablero tengo encendido el signo de exclamacion que un. 2012 al 2016 la transmision es mecanica y doble embrague pasa que le puede pasar pas. De software, ya que los focus 2012 y tiene el mismo problema mi. Aceler de primera a segunda, despus anda bien motor endura y no le nada. Provocaba un tipo tironeo en mi camioneta que es Diesel lo mismo, aceleraba... Con el motor, es a traves del chip del modulo de fusibles y limpiandolo con. Lo lleno completo el mdulo y te sigue el problema para solucionarlo podemos llevar a la! Ruta sube a 90 y en el tablero tengo encendido el signo de exclamacion que parece un sol las hacelo. Remplazo de la llave con el motor ford focus da tirones al acelerar es el encargado de meter los cambios automticos un focus gasolero,., luces de tablero parpadeantes duran un ao y comiensan nuevamente los mismos problemas acelerar primera... El arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali tipo tironeo m, Ford focus 2008! La original y asunto arreglado, si se acelera al mecnico no da pie con bola el!